Air India भारत की सबसे प्रतिष्ठित विमानन कंपनियों में से एक है, जिसका इतिहास 90 वर्षों से अधिक पुराना है। इसकी शुरुआत एक छोटे से सपने से हुई थी, जो आज वैश्विक स्तर पर भारत का गौरव बन चुका है। यह लेख Air India के ऐतिहासिक सफर, चुनौतियों और हाल की घटनाओं को दर्शाता है।
शुरुआत: टाटा एयरलाइंस से Air India तक
1932 में नींव
एयर इंडिया की स्थापना 1932 में जे.आर.डी. टाटा ने टाटा एयरलाइंस के रूप में की थी। उस समय यह एक छोटी सी सेवा थी, जो कराची से मुंबई तक डाक ले जाती थी। जे.आर.डी. टाटा ने स्वयं पहली उड़ान भरी, जिसमें उन्होंने डी हैविलैंड पुस मोथ विमान का उपयोग किया। पहले वर्ष में, एयरलाइन ने 155 यात्रियों और 10.71 टन डाक ढोई, जिससे 60,000 रुपये का लाभ हुआ।
राष्ट्रीयकरण और वैश्विक पहचान
1946 में टाटा एयरलाइंस का नाम बदलकर Air India किया गया। 1953 में भारत सरकार ने इसका राष्ट्रीयकरण कर लिया। 1960 में Air India ने बोइंग 707 को शामिल कर एशिया की पहली जेट विमान सेवा बनने का गौरव प्राप्त किया। इस दौरान इसका शुभंकर ‘महाराजा’ भी विश्व प्रसिद्ध हुआ।
चुनौतियाँ और बदलाव
विलय और घाटा
2007 में Air India और इंडियन एयरलाइंस का विलय हुआ, जिससे यह भारत की सबसे बड़ी विमानन कंपनी बनी। हालांकि, कुप्रबंधन और घाटे ने इसकी चमक को फीका किया। 2000-01 और 2017 में निजीकरण के प्रयास हुए, जो 2022 में टाटा समूह को वापसी के साथ पूरे हुए।
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हाल की घटनाएँ
2025 में Air India ने कई विवादों का सामना किया। ऑस्ट्रेलियाई क्रिकेटर डेविड वॉर्नर ने पायलट की अनुपस्थिति की शिकायत की, जबकि केंद्रीय मंत्री शिवराज सिंह चौहान ने टूटी सीट को लेकर सवाल उठाए। इसके जवाब में कंपनी ने अप्रैल 2025 से इकोनॉमी क्लास में कर्मचारियों की यात्रा अनिवार्य की।
हाल का हादसा
अहमदाबाद विमान दुर्घटना
12 जून 2025 को Air India की फ्लाइट AI-171, अहमदाबाद से लंदन जाते समय दुर्घटनाग्रस्त हो गई। बोइंग 787 ड्रीमलाइनर में 242 लोग सवार थे, जिसमें केवल एक यात्री, विशवास कुमार रमेश, जीवित बचे। इस हादसे ने Air India की सुरक्षा व्यवस्था पर सवाल उठाए। जांच चल रही है।
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निष्कर्ष
Air India का सफर प्रेरणादायक रहा है, जिसमें उतार-चढ़ाव शामिल हैं। टाटा समूह के नेतृत्व में यह फिर से अपनी खोई प्रतिष्ठा हासिल करने की ओर अग्रसर है। क्या यह फिर से ‘महाराजा’ की तरह आसमान में राज करेगा? यह भविष्य बताएगा।
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